'Δημόσιος χώρος' Tag

Η Αθήνα πέθανε, ζήτω η νέα Αθήνα

Φωτογραφία: Βαγγέλης Ζαβός
Απαντήσεις σε ερωτήσεις του Άθω Δημουλά
Αποσπάσματα δημοσιεύτηκαν στην Καθημερινή (25/9/2016)
Παρατηρούμε ότι η νέα γενιά δείχνει μια προτίμηση (τόσο ως τόπο διαμονής όσο και ως τόπο διασκέδασης) σε γειτονιές με έντονο τον παλιό αστικό χαρακτήρα: από τη μόδα του Γκαζιού περάσαμε στο Παγκράτι, το Μετς, το Κουκάκι. Συμφωνείτε; Πού το αποδίδετε;
Οι παλιές συνοικίες του [...]

  • Από τη φαντασίωση στη διεκδίκηση. Στοιχεία ταυτότητας του αθηναϊκού δημόσιου χώρου, 2004 – ‘11

    Κείμενο εισήγησης στο συνέδριο Δημόσιος Χώρος … Αναζητείται, Θεσσαλονίκη 21 Οκτωβρίου 2011.
    .
    Το αντικείμενο της εισήγησης αφορά στους δημόσιους χώρους του αθηναϊκού κέντρου, στον προσδιορισμό της ταυτότητας και τη διερεύνηση των μετασχηματισμών τους. Η αναφορά μου επικεντρώνεται στις εξελίξεις των τελευταίων επτά χρόνων: από το καλοκαίρι των Ολυμπιακών Αγώνων μέχρι τη άνοιξη του ‘11. Σε μια [...]

  • Νεκρή ζώνη Λευκωσίας

    Διπλωματική εργασία στο Τμήμα Αρχιτεκτόνων Μηχανικών Πανεπιστημίου Πατρών, Ιούνιος 2011
    Αρχιτέκτων: Λουκάς Σπαθής

    Επιβλέπων: Πάνος Δραγώνας
    Η περιοχή έρευνας εκτείνεται κατά μήκος της νεκρής ζώνης της Λευκωσίας. Σήμερα η είσοδος στη νεκρή ζώνη επιτρέπεται μόνο στους πολίτες που ασχολούνται με την καλλιέργεια της γης. Το πιο σημαντικό στοιχείο της περιοχής είναι ο στρατιωτικός χαρακτήρας της, ο οποίος υποδηλώνεται [...]

  • Καλοκαίρι 2011: Η ανάκτηση της πλατείας Συντάγματος

    Δύσκολα θα μπορούσε κανείς να ισχυριστεί ότι η πλατεία Συντάγματος αποτελεί ένα εμπνευσμένο αστικό σύνολο.  Η συνοχή του χώρου χάθηκε στα μέσα του περασμένου αιώνα, όταν οι δρόμοι που περιβάλλουν τον νεοκλασικό κήπο αποδόθηκαν στην κυκλοφορία των οχημάτων και τα παλαιά νεοκλασικά μέγαρα αντικαταστάθηκαν από πολυώροφα κτήρια γραφείων και ξενοδοχείων. Ο δημόσιος χώρος παραμένει κατακερματισμένος [...]

  • Για να σώσουμε την πόλη μας

    Περπατώντας στον πεζόδρομο του Πικιώνη, προσπερνώντας τον Λουμπαρδιάρη και ανηφορίζοντας προς τον λόφο του Φιλοπάππου, μπορούμε να αντιληφθούμε τις απεριόριστες δυνατότητες αυτού του τόπου: το βάθος της Ιστορίας, τη μικροκλίμακα του τοπίου, το γλυκό κλίμα και την ελάχιστη απόσταση από τη θάλασσα. Μπορούμε ακόμη να εκτιμήσουμε την ικανότητα ενός ιδιοφυούς [...]

  • Η αθηναϊκή ταυτότητα θέλει ανακαίνιση

    Εικόνα: ITERAE Architecture, Πρώτο βραβείο στον διεθνή αρχιτεκτονικό διαγωνισμό για το Πάρκο του Ελληνικού, 2004.

    Πηγή: ARCH’IT architetture
    Η δημόσια συζήτηση για την αξιοποίηση του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό επικεντρώνεται σήμερα σε δύο προσεγγίσεις, οι οποίες αντιπροσωπεύουν διαφορετικές ιδεολογικές θεωρήσεις για τον τρόπο εξέλιξης της πόλης:
    Η πρώτη, όπως αρχικά διατυπώθηκε από τον Σ. Μάνο (Καθημερινή, 5-8-2007) και [...]

    posted in Άρθρα στον τύπο by panosdragonas

  • Η κουλτούρα των αθηναϊκών γκραφίτι

    Το γκραφίτι είναι ένα αστικό φαινόμενο με διαφορετικά πρόσωπα. Στην πρωτογενή μορφή του, αυτή του “tagging”, αντανακλά το άγχος του εφήβου καθώς έρχεται αντιμέτωπος με την μεγαλούπολη. Ο οργισμένος δεκαπεντάχρονος αφήνει το σημάδι του με την ίδια ευκολία στο σοβά των πολυκατοικιών και τα μάρμαρα των νεοκλασικών μνημείων. Στην πιο ενδιαφέρουσα μορφή του, το γκραφίτι [...]

  • Δίκτυο Ιλισού

    Διπλωματική εργασία στο Τμήμα Αρχιτεκτόνων Μηχανικών Πανεπιστημίου Πατρών, Μάρτιος 2010.

    Αρχιτέκτονες: Βασίλης Βαβουγυιός, Σταματίνα Λιάγκη

    Επιβλέπων: Πάνος Δραγώνας
    Η μελέτη διερευνά τη δυνατότητα ανάδυσης του χειμάρρου Ιλισού και της δημιουργίας ενός δικτύου δημόσιων χώρων επί της παλαιάς χάραξης του.
    Σήμερα παραμένουν ανοιχτά μικρά μόνο τμήματα του χειμάρρου στο Γουδί και στους πρόποδες του Αρδηττού. Κατά μήκος της παλαιάς [...]

  • Τρεις περίπατοι γύρω από την Ακρόπολη

    Τα τελευταία χρόνια η περιοχή γύρω από την Ακρόπολη έχει μετατραπεί στον πιο δημοφιλή δημόσιο χώρο της πόλης. Το γεγονός αυτό οφείλεται στην πεζοδρόμηση των οδών Διονυσίου Αρεοπαγίτου και Αποστόλου Παύλου, η οποία ολοκληρώθηκε στα πλαίσια των έργων ενοποίησης των αρχαιολογικών χώρων της Αθήνας. Πριν από έναν χρόνο εγκαινιάστηκε το νέο Mουσείο της Ακρόπολης που [...]

  • RE:[Public]Space 6: Η αποσύνθεση του αθηναϊκού κέντρου

    Το καλοκαίρι του 2004 πολλοί αθηναίοι ανακάλυπταν για πρώτη φορά το κέντρο της πόλης τους. Η δημιουργία του Μετρό είχε ήδη μειώσει την απόσταση των προαστίων από το αθηναϊκό κέντρο. Η Εταιρεία Ενοποίησης των Αρχαιολογικών Χώρων ολοκλήρωνε μια σειρά από έργα που μεταμόρφωναν την εικόνα της πόλης. Οι αθηναίοι απολάμβαναν τον [...]

  • RE:[Public]Space 5: Ο Ελαιώνας των μεγάλων αντιφάσεων

    Παρατηρώντας την Αθήνα από ψηλά, μπορούμε να ξεχωρίσουμε δύο περιοχές μέσα από την παχύρευστη μάζα των πολυκατοικιών: Η πρώτη είναι το κέντρο της πόλης, όπως οριοθετείται από τους λόφους της Ακρόπολης και του Λυκαβηττού και τα δύο κεντρικά πάρκα, τον Εθνικό Κήπο και το Πεδίον του Άρεως. Η δεύτερη είναι ο Ελαιώνας, ο οποίος ξεχωρίζει [...]

  • RE:[Public]Space 4: Κηφισός – Το απωθημένο ποτάμι

    Τα χαμένα ρέματα της Αττικής
    Εάν ανατρέξουμε σε παλιούς χάρτες της Αθήνας, θα διαπιστώσουμε ότι ένα από τα βασικότερα χαρακτηριστικά του φυσικού τοπίου της Αττικής ήταν τα ρέματα της. Μέχρι πριν από έναν αιώνα, η απορροή των βρόχινων υδάτων γινόταν διαμέσου ενός πυκνού δικτύου ρεμάτων που συνέδεε τους λόφους της Αττικής με τον Σαρωνικό. Το μεγαλύτερο [...]

  • Μητροπολιτικό Πάρκο και αυτοκινητοδρόμιο F1 στο Ελληνικό

    Διπλωματική εργασία στο Τμήμα Αρχιτεκτόνων Μηχανικών Πανεπιστημίου Πατρών, Φεβρουάριος 2008.

    Αρχιτέκτονες: Άρτεμις Θεοδωροπούλου, Σταμάτης Σταματελάτος
    Επιβλέπων: Πάνος Δραγώνας
    Η μετεγκατάσταση του Διεθνούς Αεροδρομίου Αθηνών στα Μεσόγεια, απελευθέρωσε μια δημόσια έκταση 5,300 στρεμμάτων στο Ελληνικό. Αυτή  βρίσκεται μέσα στα όρια της πόλης, 15 χλμ από το κέντρο και πολύ κοντά στην ακτή του Σαρωνικού και τον Υμηττό. Εκεί πρόκειται [...]

  • RE:[Public]Space 3: Γκάζι – Ο εκλαϊκευμένος εξευγενισμός

    Η ιστορία έχει επαναληφθεί αρκετές φορές σε διαφορετικές πόλεις:
    Μια κεντρική περιοχή απελευθερώνεται από τις βιομηχανικές χρήσεις του παρελθόντος. Οι ανήσυχες δημιουργικές ομάδες της πόλης δεν αργούν να ανακαλύψουν τη γοητεία των εγκαταλελειμμένων κτηρίων. Ανοίγουν τα πρώτα μπαρ, εστιατόρια, θέατρα, αλλά και χώροι εργασίας και καταστήματα. Οι πιο τολμηροί μετατρέπουν τα παλαιά κτίσματα σε κατοικίες. Άνθρωποι [...]

  • Αθήνα vs Θεσσαλονίκη: 2

    Εικόνα: Πρόδρομος Νικηφορίδης, Μπερνάρ Κουόμο, Atelier R. Castro, S. Denissof, Ανάπλαση νέας παραλίας Θεσσαλονίκης.

    Αν συγκρίνουμε τις ελληνικές πλατείες με αντίστοιχα παραδείγματα ευρωπαϊκών πόλεων, θα οδηγηθούμε σε δυσάρεστα συμπεράσματα. Θα διαπιστώσουμε ότι οι περισσότερες ευρωπαϊκές πόλεις έχουν επιλύσει τα προβλήματα των μεταπολεμικών χρόνων και έχουν αποδώσει χώρους συλλογικής έκφρασης, υψηλής αισθητικής, στους πολίτες τους. Την ίδια [...]

  •  
    Powered by Wordpress. Design by Bingo - The Web Design Experts.